Hier had Ferry ook zijn eerste sportwagen ontwikkeld op basis van een Volkswagen kever, stomweg omdat de Volkswagenonderdelen vrijwel de enig verkrijgbare waren.
Ferdinand gaf na zijn vrijlating zijn goedkeuring aan het project en in juni 1948 werd de eerste ware Porschelegende geboren, de 356. Hij was voorzien van een buizen spaceframe chassis, een aluminium carrosserie en een viercilinder 1131 cc Volkswagen boxermotor achterin.
In april 1950 keerde men terug naar Stuttgart en in januari 1951 stierf Ferdinand.
Gloriedagen op het circuit
Mede door de vele successen op de internationale circuits, het waren al meer dan 400 in 1956, werd de 356 een doorslaand succes. De 550 Spyder was de eerste doelgerichte sportwagen van Porsche die weer de basis vormde voor de Carrera die grote successen haalde op le Mans. De luchtgekoelde 1,5 liter boxermotor had 110 pk en haalde daarmee een topsnelheid van 200 km/h!